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推廣全民科學，國立成功大學、國家實驗研究院、交通部台鐵局合辦的台灣科普環島列車，今（2）日上午從台北車站出發，將沿著西部展開環島4天的行程，除了列車上有科學活動外，各停靠站也與大專院項合作，推出各項好玩的科學實驗，讓學員從中感受到科學的樂趣。

台灣科普環島列車為一輛4節車廂，今天起從台北站出發，沿途停靠板橋、桃園、新竹、竹南、新烏日；3日依序停靠集集、二水、斗六、民雄、台南、新左營、屏東；4日從台東出發，沿途停靠關山、富里、瑞穗、壽豐、花蓮；5日停靠宜蘭、福隆、七堵後回到台北。

台鐵局表示，科普環島列車將停靠19站，各站停靠時間約40分鐘，列車行駛期間，各車廂將由國家實驗研究院、台灣默克股份有限公司、中國化學會、遠哲科學教育基金會等單位，帶給旅客豐富又有趣的科學實驗，每個停靠站也都有各縣市全民科學周計畫執行團隊，帶領學員用輕鬆的方式玩科學，藉此培養學生對科學探究的興趣。





國發基金最新年報指出，2015年有超過4成轉投資事業虧損。國發會副主委龔明鑫今（14）日受訪表示，其實狀況還好，且海外投資成功比率本來就僅10比1，生技股現在雖然是虧損，但未來若生技公司票證受核准、市場價值有望大幅提升，現在是投資未來。

國發基金過去投資有不少成功案例，最著名的是台積電，每年可為國發基金帶來近百億元收益；不過，以國發基金最新年報來看，2015年有超過4成轉投資事業虧損。

龔明鑫表示，整個投資，尤其是風險性的投資，若是以海外來講，即使是在初創期，成功比率也僅10比1，只要有1檔股票賺，就可抵銷其他部分的虧損，國發基金現在狀況其實還好。

龔明鑫指出，大家可能認為某些生技股票好像還在賠錢，其實這些生技公司多半都還在初創階段，公司可能才創立不到6、7年。「那為什麼他股價那麼高？因為他的票證一旦受核准，他的營收就可快速增加，大家其實都在投資未來，就我們投資角度來看，除了看股利、股息外，還要看未來的市場價值。」

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